Hallo-wolk, een leider van 3D technologie van het laseraftasten.
 |
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Hi-Cloud |
| Certificering: | ISO, others upon the requests |
| Modelnummer: | ARS-200 Hoge Precisielidar Onderzoek In de lucht |
| Min. bestelaantal: | 1 |
|---|---|
| Prijs: | negotiable |
| Verpakking Details: | Vervoergeval |
| Levertijd: | 20-30 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T |
| Levering vermogen: | 10 reeksen/maand |
| Laserklasse: | Klasse 1 (oogbrandkast) | Waaier: | 3m tot 330m |
|---|---|---|---|
| Waaiernauwkeurigheid: | 15mm @150m | Maximumaantal ontvangen echo's: | 5 |
| Hoekige Resolutie: | 0.001° | Verrichtingstemperatuur: | -10℃~+40℃ |
| Opslagmilieu: | -20℃~+50℃ vochtigheid < 85% | Opslag: | 256GB SSD |
| Markeren: | 2.5kg LiDAR Onderzoek in de lucht,Lichtgewichtlidar Onderzoek In de lucht,2.5kg LiDAR Land het Onderzoeken |
||
2.5kg 330m@80 % strekt 15mm @150m waaiernauwkeurigheid ARS-200 Hoge uit Precisielidar Onderzoek In de lucht met zich 5 keer echo's
ARS-200 hoge precisielidar is het onderzoekssysteem in de lucht een gebaseerd mobiel LiDAR van Riegl LiDAR systeem. Het wordt ontwikkeld en door Wuhan Hi-Cloud Technologieco., Ltd gebouwd. Systeem ARS-200 integreert verschillende sensoren zoals high-precision laser, high-definition camera, GPS, de traagheidsnavigatie van MEMS en de eenheid van de opslagcontrole. Gesteund door de technologie van de tijdsynchronisatie van onafhankelijk intellectuele eigendom en geïntegreerde multi-sensor integratietechnologie, verkrijgt het systeem 3D wolk van het laserpunt, POS synchroon gegevens en beeldgegevens. Het systeem heeft de voordelen van lichtgewicht, geschikt vervoer en hoog rendement van resultaten verwerking. Het wordt wijd gebruikt op toepassingsgebieden als noodsituatieafbeelding, topografische afbeelding, inspectie van de machtslijn, wegonderzoek, kustertsaderonderzoek, uitgraving en het vullen berekening, archeologische onderzoek en afbeelding en anderen.
Specificaties
ARS-200 Licht Lasermeetsysteem In de lucht
| Punten | Parameters | |
| Systeemprestaties | Absolute Nauwkeurigheid | horizontaal <5cm> |
| verticaal <5cm> | ||
| Gewicht | 2,5 kg | |
| Laserscanner | Max. Metingswaaier | 330m @80% |
| 290m @60% | ||
| Min. Metingswaaier | 3m | |
| Waaiernauwkeurigheid | 15mm@150m | |
| Herhalingsnauwkeurigheid | 10mm@150m | |
| Max. Efficiënte Puntfrequentie | 100.000 points/s | |
|
(Verkiesbaar) gezichtsveld |
0~360° |
|
| Hoekige Resolutie | 0.001° | |
| POS | Positienauwkeurigheid (post-verwerkt) | horizontale 0.01m |
| verhoging 0.02m | ||
| Richtlijnnauwkeurigheid (post-verwerkt) | rubriek 0.012° | |
| hoogte/broodje 0.005° | ||
| Camerasysteem | Cameraresolutie | ≥24M pixel |
| Cameragewicht | <500g | |
Systeemvoordelen
Toepassingsscenario's
Toepassing van het project van het Wegonderzoek
1. Projectoverzicht
De belangrijkste lijn van het project is ongeveer 8km snakt. Het onderzoeksgebied is hoofdzakelijk bergachtig terrein, met een gemiddelde hoogte van 600m. De rivier kruist het onderzoeksgebied, en de hoogtedaling op sommige gebieden is groot. De vegetatie in het onderzoeksgebied is weelderige, meestal altijdgroene breedbladige bos en lage struiken.
2. Projectvereiste
De belangrijkste taak van het project is LiDAR onderzoek en puntwolkenverwerking in de lucht van de bepaalde sectie van de weg. Het gemiddelde - de vierkante fout van de verhoging van de puntwolk wordt vereist om minder dan 15 cm te zijn.
3. Projectmoeilijkheden
De traditionele het onderzoeken en het in kaart brengen verrichting is gevaarlijker wegens het verkeer op de weg. Het is moeilijk voor GNSS-ontvanger om satellietsignalen te ontvangen toe te schrijven aan dichte vegetatie en grote hoogtedaling in het onderzoeksgebied.
4. Oplossing & Resultaat
ARS-200 hoge precisielidar wordt het onderzoekssysteem in de lucht toegepast in dit project.
Na baanberekening, combineert de puntwolk en andere gegevens - de verwerkingsprocessen, het resultaat van de puntwolk is zoals volgen:
Contactpersoon: lfang
Tel.: +8618627169816
