Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | Hi-Cloud |
Certificering: | ISO, others upon the requests |
Modelnummer: | ARS-200 UAV Afbeeldingssysteem |
Min. bestelaantal: | 1 |
---|---|
Prijs: | negotiable |
Verpakking Details: | Vervoergeval |
Levertijd: | 20-30 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T |
Levering vermogen: | 10 reeksen/maand |
Gewicht: | 2.5kg | Opslag: | 256GB SSD |
---|---|---|---|
Maximummetingswaaier: | 330m@80 % | Waaiernauwkeurigheid: | 15mm @150m |
Gezichtsveld: | 60°~90° | Aftastenfrequentie: | 10~100 scans/s |
Hoekige Resolutie: | 0.001° | Cameraresolutie: | ≥24MP |
Markeren: | Hommellidar Afbeeldingssysteem,2.5kg hommellidar Afbeelding,2.5kg UAV Topografisch Onderzoek |
ARS-200 UAV LiDAR van het afbeeldingssysteem met 100000 points/s-frequentie en 15mm nauwkeurigheid die slechts 2.5kg-gewicht
UAV van Riegl LiDAR gebaseerd afbeeldingssysteem ARS-200 wordt ontwikkeld, geïntegreerd en door Wuhan Hi-Cloud Technologieco., Ltd opgebouwd. Het integreert sensoren zoals high-precision laser, high-definition camera, GPS, de traagheidsnavigatie van MEMS en de eenheid van de opslagcontrole.
Door de uitgeruste gegevens - verwerking en toepassings de software, DSM, DEM, DOM, DLG kan snel worden geproduceerd. Het systeem heeft de voordelen van lichtgewicht, geschikt vervoer en hoog rendement van resultaten verwerking. ARS-200 worden wijd gebruikt op verschillende gebieden als topografische afbeelding, noodsituatieafbeelding, wegonderzoek, de inspectie van de machtslijn, uitgravings en het vullen volumeberekening, kustertsaderonderzoek, archeologische onderzoek en afbeelding en enz.
Systeemvoordelen:
Systeemparameters:
Toegepast Project:
Het project van het wegonderzoek -- ARS-200 UAV LiDAR Systeem
Projectoverzicht: De belangrijkste lijn van het project is ongeveer 8km snakt. Het onderzoeksgebied is hoofdzakelijk bergachtig terrein, met een gemiddelde hoogte van 600m. De rivier kruist het onderzoeksgebied, en de hoogtedaling op sommige gebieden is groot. De vegetatie in het onderzoeksgebied is weelderige, meestal altijdgroene breedbladige bos en lage struiken.
Projectvereiste: De belangrijkste taak van het project is LiDAR onderzoek en puntwolkenverwerking in de lucht van de bepaalde sectie van de weg. Het gemiddelde - de vierkante fout van de verhoging van de puntwolk wordt vereist om minder dan 15 cm te zijn.
Projectmoeilijkheden: De traditionele het onderzoeken en het in kaart brengen verrichting is gevaarlijker wegens het verkeer op de weg. Het is moeilijk voor GNSS-ontvanger om satellietsignalen te ontvangen toe te schrijven aan dichte vegetatie en grote hoogtedaling in het onderzoeksgebied.
Oplossing & Resultaat: ARS-200 LiDAR systeem wordt het in de lucht toegepast in dit project. Na baanberekening, combineert de puntwolk en andere gegevens - de verwerkingsprocessen, het resultaat van de puntwolk is zoals volgen:
Contactpersoon: lfang
Tel.: +8618627169816